Díra na pozemku: vyplnit nebo zakrýt?. – expert-sergeferrari.cz
Cukety

Díra na pozemku: vyplnit nebo zakrýt?

Při výběru materiálu pro zásyp děr a příkopů je třeba zvážit několik faktorů:

  • typ půdy;
  • hloubka podzemní vody;
  • umístění a účel jámy. Pokud se jedná o příkop, pak se berou v úvahu typy komunikací, jejich velikosti a vlastnosti.

Pokud tyto faktory ignorujete, můžete skončit poklesem půdy a struktur, rychlou destrukcí povlaku a opětovným vytvořením díry, poškozením a přemístěním drahých komunikací.

Autobus spadl do výmolu

To se stane, když zaplníte díru špatnou věcí

Tři pravidla pro výběr materiálu pro vyplnění příkopu

Pod podzemní komunikace nebo základy se vykopává příkop. Po dokončení práce musí být pokryta vhodným materiálem. Při výběru jsou důležité následující body.

Umístění příkopu

Způsob ochrany komunikací závisí na umístění a účelu příkopů. Ve městě jsou zákopy naplněny zeminou. V tomto případě se drobivá a měkká část půdy nalije na samé dno příkopu, blíže ke komunikacím, aby je chránila před poškozením.

Příkopy na zpevněných cestách jsou vyplněny písčitou půdou. V horských oblastech je prvních 200–300 centimetrů příkopu vyplněno pískem nebo dovezenou volnou zeminou. To se provádí tak, aby nedošlo k poškození komunikace. Zbytek je vyplněn stávající kamennou zeminou. K vyplnění zákopů v zimě se používá písek nebo rozmrzlá půda.

Příkopy pod základem jsou tradičně vyplněny hlínou. Chrání ho před vlhkostí. Není možné naplnit základ černou půdou a pískem. Tyto materiály dobře propouštějí vlhkost, což způsobí prověšení základů domu.

Zajímavé:
Výsev lilku pro sazenice: metody, načasování, péče.

Drcený kámen a písek se používají k zásypu pouze v případě, že je potřeba odvodnění blízké podzemní vody. Dutinu uvnitř základu můžete vyplnit půdou z příkopu, protože pro tuto část nejsou žádné zvláštní požadavky.

Vyplněný základ soukromého domu

Ať už základ naplníte čímkoli, tak dlouho vydrží.

Kvalita materiálů

Bez ohledu na to, co používáte k vyplnění příkopů pod základem nebo komunikací, musí materiál splňovat následující kritéria:

  • Jednotnost. V případě základu by materiál neměl obsahovat podzolové frakce, vápenec, písek a jiné nečistoty. V opačném případě se jeho vodoodpudivé vlastnosti sníží.
  • Žádné cihly, kameny, stavební odpad nebo jiné pevné prvky. Jakékoli tvrdé inkluze poškodí potrubí a kabely nebo hydroizolaci základů.
  • Žádné organické materiály. Postupem času se rozkládají a mění objem a strukturu. To negativně ovlivňuje vlastnosti zásypového materiálu.

Nekvalitní materiály nechrání podzemní komunikace a konstrukce, což způsobí jejich rychlejší opotřebení.

Pravidla pro plnění příkopu

Množství použitých materiálů závisí na dodržení technologie plnění příkopů. Pokud se například provádějí výkopové práce na nezpevněných ulicích nebo příměstských úsecích dálnic, je po zasypání nutné zabránit smršťování půdy. V opačném případě se na místě příkopu objeví prohlubeň.

K tomu se nahoře po celé délce příkopu nasype malá hromada zeminy, která se pak usadí. Toto množství zeminy je nutné předem vypočítat a započítat do celkového objemu.

Příkop s potrubím

Při plnění příkopu je hlavní věcí chránit komunikaci

Příkop je pokryt vrstvami. Tloušťka každého z nich není větší než 20 centimetrů. Po nalití je vrstva důkladně zhutněna. K tomuto účelu se používá speciální elektrické a pneumatické zařízení.

Pravidlo platí pro všechny příkopy: jak pod základem, tak pod komunikacemi. Po instalaci jsou potrubí a kabely ze všech stran pokryty pískem, který je poté rozlit vodou, aby byly komunikace chráněny před tlakem tvrdé půdy a zabránilo se jejich posunutí.

Zajímavé:
Azofoska, borofosfoska, nitrofoska - rozumíme nejznámějším hnojivům.

Pokud je hloubka příkopu menší než jeden metr, použije se drenáž. Aby se zajistilo, že voda, která se absorbuje do půdy po srážení, půjde dále do země, je na dno položena základna z drceného kamene. Pokud uděláte mírný sklon, voda rychleji odteče.

Tři pravidla pro výběr materiálu pro vyplnění otvoru

Ve výmolech na silnicích nejsou žádné komunikace ani jiné stavby. Proto je zde pořadí práce odlišné. Někteří lidé se snaží opravit povrch vozovky u svého domu svépomocí a díry zasypávají drcenými cihlami a jinou stavební sutí. V důsledku toho jsou kameny rozházené po celé cestě. Rozdrtí se, uvíznou v pneumatikách a mohou vletět do čelního skla.

Abyste výmol na silnici vyplnili dobře a na dlouhou dobu, musíte zvolit správné materiály a v každém konkrétním případě vzít v úvahu následující body.

Výmoly na asfaltové cestě, vyplněné drceným kamenem a zakryté cihlami

Oba problémy Ruska na jednom obrázku

Umístění jámy

Seznam materiálů potřebných k opravě poškození v každém konkrétním případě závisí na typu vozovky. Jsou rozděleny podle typu povlaku:

  • Dlažební kostky. K opravě děr na tak složitém povrchu budete potřebovat nějakou zeminu, geotextilie pro pokládku dna, drobný drcený kámen, písek a dlažební kostky. Směs cementu a písku k vyplnění mezer mezi kameny.
  • Asfalt nebo beton. Zde budete potřebovat zeminu a na ni geotextilie. Dále položte vrstvu jemného drceného kamene. Pokud řešíte asfaltovou vozovku, musíte vše před pokládkou natřít bitumenem. Pokud je povlak betonový, beton se nalije přímo na drcený kámen. V tomto případě musí být tloušťka povlaku alespoň 10 cm.
  • Základní nátěr. K vyplnění díry na polní cestě se nejprve prohloubí alespoň o 10–15 cm, poté se položí geotextilie. Poté se do otvoru nasype hlína. Poslední vrstvou bude drcený kámen, což je povlak.
Zajímavé:
Co dělat s hostou, kterou jste si koupili v zimě.

Kvalita materiálů

Stojí za to vzít v úvahu požadavky na konkrétní materiály, protože jinak se vám silniční díra brzy znovu připomene. Hlavním kritériem pro materiál na opravu silničních výtluků je jeho značka. Pro obnovu betonového povrchu je nejlepší použít směs M-200, ne nižší. Opravený úsek nátěru pak vydrží 12–18 měsíců. Použití méně odolných druhů betonu bude mít za následek kratší životnost.

Pokud opravujete díru pomocí studeného asfaltu, použijte tmel Zashchita-02. Nátěr se jím po instalaci ošetří. Tmel proniká do všech trhlin a zabraňuje pronikání vlhkosti, čímž je šev vzduchotěsný.

Pravidla pro vyplňování otvorů

Množství písku, drceného kamene a dalších prvků je ovlivněno následujícími body:

  • Zhutňování vrstev. To platí pro půdu, která je položena pod geotextilii, hlínu a drcený kámen na polních cestách, stejně jako písek, asfalt a dlažební kostky.
  • Rozšíření a prohloubení jámy. Okraje otvoru se seříznou asi o 5 cm Otvor se prohloubí alespoň o 10–15 cm, aby se vytvořila zátka.
  • Tloušťka vrstvy a frakce drceného kamene. Například betonový nátěr musí mít tloušťku alespoň 10 centimetrů. To ovlivní konečnou požadovanou hloubku jámy a tloušťku zbývajících vrstev. Pokud jde o drcený kámen, frakce od 20 do 40 je vhodná pro opravy asfaltových, betonových a polních cest.

Závěr

Před vyplněním příkopu nebo díry určete, jaké materiály budete potřebovat, spočítejte jejich množství a vezměte v úvahu naše tipy pro dodržování technologie. Pouze jasné plánování pomůže maximalizovat životnost povrchů silnic nebo podzemních inženýrských sítí. Ale nyní, když jste vyzbrojeni potřebnými znalostmi, doufáme, že pro vás nebude obtížné vybrat materiály pro výkopové práce.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button
expert-sergeferrari.cz